iMuntanya ha participado en la reparación de los daños ocasionados el pasado 16 de abril en la carretera que conecta Sant Esteve de la Sarga y Castell de Mur en la comarca catalana del Pallars Jussà. El desprendimiento de aproximadamente 50.000 toneladas de material provocó la muerte de dos personas formando una lengua de tierra y rocas de gran envergadura que está siendo estudiada por el UPC y el Institut Geològic Català.
Para sanear la zona, iMuntanya ha utilizado cimiento expansivo para reducir el tamaño de los enormes bloques de piedra que no podían ser partidos con martillos hidráulicos ni tampoco ser retirados con maquinaria de movimiento de tierras. En la estabilización de la montaña se han utilizado ancorajes que penetran hasta 15 metros junto con mallas de alto límite elástico en las zonas de más riesgo. En la parte de la ladera que da al vial, iMuntanya utilizará un sistema innovador de sacos neumáticos para llevar a cabo un saneamiento de rocas en riesgo de provocar otro desprendimiento.
La abundancia de lluvias primaverales en una zona de alto riesgo ha sido el principal motivo de la caída de más de 20.000 metros cúbicos de rocas y tierra y la carretera local afectada ha sido cerrada durante dos meses y medio. Aunque la reapertura ha sido a principios de Julio, los trabajos para estabilizar la zona durarán todo el verano.
Imagen de la lengua de rocas y tierra provocada por el desprendimiento
Técnicos de iMuntanya trabajan para retirar grandes bloques de piedra
La malla de alto límite elástico y las perforaciones y ancorajes de más de 15 metros aseguran la ladera y protegen la carretera
Noticias y información adicional acerca del desprendimiento:
- Diari ARA: «Recuperen els cossos del matrimoni sepultat per una esllavissada en una carretera del Pallars»
- Diari SEGRE: «Empiezan los trabajos de rescate en el desprendimiento de Castell de Mur»
- Diari SEGRE: «El desprendimiento se ha llevado la ermita del pueblo abandonado de Les Esplugues»
- In English: «Castell de Mur: a major, fatal rockslide in Spain on Monday» by David Petley, Pro-Vice-Chancellor (Research and Innovation) at the University of Sheffield in the United Kingdom.
