{"id":4782,"date":"2021-03-29T02:50:32","date_gmt":"2021-03-29T00:50:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.imuntanya.com\/non-classifiee\/travaux-durgence-sur-le-glissement-de-terrain-ayant-provoque-le-deraillement-dun-train\/"},"modified":"2021-05-06T07:46:24","modified_gmt":"2021-05-06T05:46:24","slug":"travaux-durgence-sur-le-glissement-de-terrain-ayant-provoque-le-deraillement-dun-train","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.imuntanya.com\/fr\/blog-fr\/travaux-durgence-sur-le-glissement-de-terrain-ayant-provoque-le-deraillement-dun-train\/","title":{"rendered":"Travaux d’urgence sur le glissement de terrain ayant provoqu\u00e9 le d\u00e9raillement d’un train"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1″ _builder_version=\u00a0\u00bb3.22″ custom_margin=\u00a0\u00bb0px|0px|0px|0px\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb0px|0px|0px|0px\u00a0\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb3.25″][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb3.25″ custom_padding=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb custom_padding__hover=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbText\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.4.5″]Une chute inattendue de roches sur la voie ferr\u00e9e a provoqu\u00e9, vendredi 12 mars dernier, le d\u00e9raillement d\u2019un train<\/a> de la FGC sur la ligne L\u00e9rida-La Pobla de Segur entre les villes d’\u00c0ger et Santa Liny\u00e0. Heureusement, l’accident n’a fait ni victimes ni bless\u00e9s, mais il a caus\u00e9 des dommages importants au convoi et aux voies ferr\u00e9es. L’\u00e9quipe d’iMuntanya<\/b><\/a> a particip\u00e9 aux t\u00e2ches d’urgence pour enlever les roches et agir en pr\u00e9vention de futurs glissements de terrain.<\/p>\n

Le premier travail a consist\u00e9 \u00e0 prot\u00e9ger le convoi accident\u00e9 jusqu’\u00e0 son retrait et \u00e0 \u00e9valuer la situation de risque de nouveaux glissements de terrain. Afin de ne pas causer plus de dommages au train et en pr\u00e9vision de la protection n\u00e9cessaire de la voie ferr\u00e9e, des protections avec pneus et grillages ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9par\u00e9es puis transport\u00e9es par h\u00e9licopt\u00e8re en raison de la difficult\u00e9 d’acc\u00e8s \u00e0 l\u2019endroit de l’accident.<\/p>\n

\"Transport

En raison de la difficult\u00e9 d’acc\u00e8s \u00e0 l\u2019endroit affect\u00e9 par le glissement de terrain, la protection pr\u00e9par\u00e9e pour l’occasion a d\u00fb \u00eatre transport\u00e9e par h\u00e9licopt\u00e8re.<\/p><\/div>\n

Une fois l’\u00e9tude du talus et de la zone affect\u00e9e r\u00e9alis\u00e9e, il a \u00e9t\u00e9 \u00e9tabli qu’il \u00e9tait n\u00e9cessaire de proc\u00e9der \u00e0 une remise en \u00e9tat des blocs instables avant de revoir et d’am\u00e9liorer les syst\u00e8mes de protection tels que les grillages ou les barri\u00e8res dynamiques. Une fois le convoi retir\u00e9, les travaux de chute contr\u00f4l\u00e9e ont commenc\u00e9 sur des rochers en danger d\u2019\u00e9boulement.<\/p>\n

\"Pneus

Images avant et apr\u00e8s la chute contr\u00f4l\u00e9e de pierres sur la voie ferr\u00e9e<\/p><\/div>\n

Pour l’assainissement de la zone,\u00a0iMuntanya<\/b><\/a>\u00a0 a utilis\u00e9 des sacs pneumatiques qui nous permettent d’acc\u00e9l\u00e9rer le travail d’enl\u00e8vement de roches de grande taille et d’avancer rapidement dans le travail dans le but de retrouver la normalit\u00e9 dans les plus brefs d\u00e9lais. Voici quelques-unes des vid\u00e9os de l’utilisation de cette technique dont nous sommes pionniers en Espagne:<\/p>\n\n\t

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