{"id":5751,"date":"2022-03-15T01:23:20","date_gmt":"2022-03-14T23:23:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.imuntanya.com\/non-classifiee\/passerelles-volantes-permettent-creer-des-itineraires-et-recuperer-des-sentiers\/"},"modified":"2022-05-20T02:32:04","modified_gmt":"2022-05-20T00:32:04","slug":"passerelles-volantes-permettent-creer-des-itineraires-et-recuperer-des-sentiers","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.imuntanya.com\/fr\/blog\/passerelles-volantes-permettent-creer-des-itineraires-et-recuperer-des-sentiers\/","title":{"rendered":"Passerelles volantes permettent cr\u00e9er des itin\u00e9raires et r\u00e9cup\u00e9rer des sentiers"},"content":{"rendered":"

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En ces deux ann\u00e9es de pand\u00e9mie, nous avons appris quelque chose : le besoin des gens d’\u00eatre en contact avec la nature. Les sorties \u00e0 la montagne, \u00e0 la campagne, \u00e0 la rivi\u00e8re et aux \u00e9tangs se sont multipli\u00e9es et attirent l’attention sur l’importance d’adapter ces espaces aux visiteurs tout en prenant des mesures pour prot\u00e9ger l’environnement rural. L’administration locale a fait un effort consid\u00e9rable pour r\u00e9pondre \u00e0 cette demande d’itin\u00e9raires et de nouveaux espaces de promenade et de loisirs dans des cadres plus naturalis\u00e9s. Parall\u00e8lement, des initiatives<\/a> sont mises en place pour faire de la route une infrastructure cl\u00e9 des Pyr\u00e9n\u00e9es<\/em>.<\/p>\n

De plus, au fil du temps, certains chemins s’estompent, deviennent moins praticables et perdent l’attention des randonneurs. Les voies de montagne qui longent les versants perdent en plateforme en raison de l’\u00e9rosion du talus et deviennent dangereuses ; d’anciennes voies pi\u00e9tonnes c\u00f4toient d\u00e9sormais des routes tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9es et d’autres disparaissent avec la construction de nouvelles infrastructures. D’autre part, le besoin croissant de certaines villes de cr\u00e9er de nouveaux chemins pour attirer ou compl\u00e9ter le tourisme rural se heurte souvent \u00e0 des difficult\u00e9s telles que le manque d’espace ou l’acc\u00e8s \u00e0 certaines zones d’int\u00e9r\u00eat. <\/b><\/p>\n

La r\u00e9cup\u00e9ration et la cr\u00e9ation de sentiers dans des environnements naturels ont \u00e9t\u00e9 le point de d\u00e9part d’iMuntanya en 2003. Au cours de ces presque vingt ans de travail avec nos clients pour r\u00e9pondre \u00e0 leurs besoins et exigences sur le terrain, nous avons d\u00e9velopp\u00e9 un syst\u00e8me pour r\u00e9cup\u00e9rer des sentiers, en cr\u00e9er des nouveaux ou pour permettre des passages alternatifs : passerelles volantes. Constitu\u00e9es de fondations solides, avec des syst\u00e8mes d’ancrage profonds lorsque le support de surface ne le permet pas, et avec des structures en acier all\u00e9g\u00e9es qui nous permettent d’op\u00e9rer dans des espaces r\u00e9duits ou difficiles d’acc\u00e8s, les passerelles offrent de nombreuses possibilit\u00e9s et finitions de plateforme, qu’elles soient en bois, grille ou b\u00e9ton et une multitude d’options de garde-corps.<\/p>\n

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La passerelle volante \u00e0 Rodes r\u00e9cup\u00e8re l\u2019ancien sentier (2022)<\/em><\/p><\/div>\n

D\u00e9but 2022, nous avons termin\u00e9 la r\u00e9cup\u00e9ration d’un ancien sentier \u00e0 Rodes, Rialp, avec l’installation d’une passerelle volante ancr\u00e9e au rocher qui a \u00e9galement permis la r\u00e9cup\u00e9ration du passage du b\u00e9tail. Cette action a \u00e9t\u00e9 men\u00e9e de mani\u00e8re quasi-artisanale en \u00e9vitant au maximum l’utilisation de machines et en apportant manuellement les mat\u00e9riaux \u00e0 une distance de plus de 500 m et 50 m de d\u00e9nivel\u00e9 pour ne pas nuire \u00e0 la nidification d’un couple de gypa\u00e8tes barbus qui se trouvait \u00e0 proximit\u00e9.<\/p>\n

Ce sentier avait subi une importante perte de largeur due \u00e0 la degradation des anciens murs de pierre. L’\u00e9tude de nos techniciens ainsi que celles d’ICGC de Tremp<\/a> ont d\u00e9tect\u00e9 la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019assainir les rochers en danger potentiel de chute et ont confirm\u00e9 l’impossibilit\u00e9 de reconstruire les murs compte tenu de la forte pente du talus.<\/p>\n

Ce chantier a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 de l’aide du personnel duPN de l\u2019Alt Pirineu<\/a> qui en a \u00e9t\u00e9 le promoteur et nous a fait confiance.<\/p>\n

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La passerelle Cam\u00ed Reiau prolonge la piste cyclable de la Garonne (2020-2021)<\/em><\/p><\/div>\n

\u00c9galement situ\u00e9e en zone de haute montagne, cette passerelle volante r\u00e9pondait \u00e0 une volont\u00e9 de r\u00e9nover le Camin Reiau en prolongeant la piste cyclable de la Garonne. De plus, la passerelle signale un passage s\u00e9curis\u00e9 adapt\u00e9 aux randonneurs qui les emp\u00eache d\u2019entrer dans les for\u00eats et offre un coup de pouce touristique \u00e0 l’une des zones les plus m\u00e9connues de cette vall\u00e9e.<\/p>\n

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\u00c0 Platja d’Aro, la passerelle r\u00e9cup\u00e8re des sections du chemin le long du versant et offre de magnifiques vues (2018)<\/em><\/p><\/div>\n

Dans les villes c\u00f4ti\u00e8res de Platja d’Aro et de Tossa de Mar, deux tron\u00e7ons de passerelles en porte-\u00e0-faux<\/a> construits en 2018 ont permis de r\u00e9cup\u00e9rer et de s\u00e9curiser une partie du Chemin de Ronde. Dans le cas de Platja d’Aro, une \u00e9rosion notable dans une zone de falaise avait provoqu\u00e9 une telle perte de largeur de sentier qu’elle repr\u00e9sentait un danger pour les usagers. Pour suivre l’itin\u00e9raire, il fallait faire un d\u00e9tour consid\u00e9rable pour continuer plus loin avec la promenade en bord de mer. De plus, de magnifiques vues sur la c\u00f4te \u00e9taient perdues.<\/p>\n

En collaboration avec Helitrans Pyr\u00e9n\u00e9es<\/a>, nous avons amen\u00e9 tous les mat\u00e9riels et \u00e9quipements par h\u00e9licopt\u00e8re sur la zone d’action et le chantier a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 pour restaurer ce passage.<\/p>\n

\u00c0 Tossa de Mar, l’augmentation du nombre d’usagers du Chemin de Ronde avait rendu le trac\u00e9 insoutenable \u00e0 l\u2019endroit o\u00f9 il co\u00efncidait avec la route. Le passage des v\u00e9hicules ainsi que celui des pi\u00e9tons mettent en danger la s\u00e9curit\u00e9 de ces derniers. Notre \u00e9quipe technique, en collaboration avec les techniciens municipaux de la Mairie de Tossa de Mar<\/a>, ont r\u00e9solu avec succ\u00e8s la mise en \u0153uvre d’une structure appuy\u00e9e sur un ancien mur de ma\u00e7onnerie sur lequel repose le remblai de la route. Cette solution a \u00e9t\u00e9 approuv\u00e9e par les techniciens de la voirie de la G\u00e9n\u00e9ralit\u00e9.<\/p>\n

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\u00c0 Tossa de Mar, la passerelle permet un passage en toute s\u00e9curit\u00e9 sur cette section du chemin de ronde qui longe la route (2018)<\/em><\/p><\/div>\n

\u00c0 l’heure actuelle, les deux tron\u00e7ons offrent une s\u00e9curit\u00e9 pour leurs utilisateurs et des vues spectaculaires sur la c\u00f4te.<\/p>\n

Une autre fois, les passerelles prolongent les itin\u00e9raires et offrent de nouvelles opportunit\u00e9s. \u00c0 Palam\u00f3s<\/a>, un chemin alternatif au Chemin de Ronde a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9, qui co\u00efncidait avec la route, donnant une continuit\u00e9 \u00e0 la promenade urbaine existante et la reliant au Chemin de Ronde, un espace beaucoup plus naturalis\u00e9. Ce projet de la Mairie de Palam\u00f3s relie la zone urbaine \u00e0 la Playa del Castell et \u00e0 d’autres criques et falaises isol\u00e9es. La passerelle a des espaces de repos et des vues panoramiques sur le port maritime, permettant le passage des pi\u00e9tons de mani\u00e8re limit\u00e9e aux espaces naturels de haute valeur \u00e9cologique, tant pour la faune que pour la flore, dans cette partie de la c\u00f4te qui souffre d\u2019une haute pression anthropique.<\/p>\n

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\u00c0 Palam\u00f3s, un itin\u00e9raire alternatif du Chemin de Ronde relie la zone urbaine au Ch\u00e2teau et \u00e0 d\u2019autres criques (2021)<\/em><\/p><\/div>\n

Les sections de passerelles en porte-\u00e0-faux \u00e0 Soria offrent \u00e9galement une exp\u00e9rience unique. Le succ\u00e8s de la premi\u00e8re intervention, tant dans la r\u00e9solution technique que dans le bon accueil des usagers, a conduit la Mairie \u00e0 demander la cr\u00e9ation d’une deuxi\u00e8me section. Les travaux, r\u00e9alis\u00e9s en collaboration avec TRAGSA pour la CH del Duero<\/a>, offrent la possibilit\u00e9 de profiter du paysage depuis les entrailles de cette merveilleuse enclave du fleuve avec les cha\u00eenes de montagnes qui entourent Soria.<\/p>\n

Le premier tron\u00e7on s’\u00e9tend le long de la rive droite du Duero permettant des itin\u00e9raires circulaires et la connexion de Soria avec la ville de Garray par une voie presque fluviale, qui suit le cours du fleuve.<\/p>\n

Le second relie cette promenade fluviale aux hauteurs de Soria o\u00f9 se trouvent les vestiges de l’ancienne enclave du Ch\u00e2teau de Soria et l’actuel Belv\u00e9d\u00e8re National, ainsi que d’autres infrastructures municipales. Avec cette solution de passerelle volante, con\u00e7ue par nos soins, nous relevons le d\u00e9fi de d\u00e9tourner les usagers de la route en adaptant l\u2019itin\u00e9raire et en transformant un projet de trottoir en sentier qui longe le versant.<\/p>\n

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Les deux tron\u00e7ons de passerelle volante \u00e0 Soria permettent de marcher le long des rives du Duero et de rejoindre la ville par des chemins s\u00fbrs (2011 et 2014)<\/em><\/p><\/div>\n

Si vous aimez lire sur les sentiers, SENd\u00c8RIA<\/a> est une publication num\u00e9rique gratuite contenant des informations sur le monde des routes et les activit\u00e9s qui les utilisent comme la randonn\u00e9e ou le v\u00e9lo.<\/p>\n

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Les passeres ancorades permeten recuperar senders que han sofert p\u00e8rdua d’amplada i tamb\u00e9 crear noves rutes, sovint amb magn\u00edfiques vistes.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5680,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[68],"tags":[157,151],"class_list":["post-5751","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","tag-haute-montagne","tag-passerelle-fixe"],"yoast_head":"\nPasserelles volantes permettent cr\u00e9er des itin\u00e9raires et r\u00e9cup\u00e9rer des sentiers | imuntanya<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Les passerelles volantes permettent de r\u00e9cup\u00e9rer des sentiers et d'ouvrir de nouveaux itin\u00e9raires\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, 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