Una caiguda de roques sobre la via ferroviària va causar, el divendres 12 de març, el descarrilament d’un tren de FGC de la línia Lleida-La Pobla de Segur entre les poblacions d’Àger i Santa Linyà. Sortosament, no hi hagueren ferits però sí importants danys al comboi i a les vies del tren. L’equip d’iMuntanya vàrem participar en les tasques d’emergència per retirar roques i actuar en la prevenció de futures esllavissades.
La primera feina va ser la de protegir el tren fins a la seva retirada i avaluar la situació de risc de noves esllavissades. Per tal de no causar més danys al comboi accidentat i posteriorment per protegir la via ferroviària, es van preparar proteccions amb neumàtics i malla que varen ser transportats per l’helicòpter degut l’emplaçament de l’accident.
A causa de la dificultat d’accés al punt afectat per l’esllavissada, els neumàtics preparats per protegir la via del tren s’han de fer arribar amb helicòpter.
Fent un estudi del talús i la zona afectada, es va establir que era necessari fer un sanejament de blocs inestables abans de revisar i millorar els sistemes de protecció com malles o barreres dinàmiques. Un cop retirat el comboi, van començar les feines de neteja del vessant.
Imatges d’abans i després del sanejament de blocs inestables en la via ferroviària
Per tal de fer sanejar la zona, iMuntanya ha utilitzat sacs pneumàtics que permeten agilitzar la feina de retirar roques de grans dimensions i així avançar en l’obra per tal de recuperar la normalitat quan abans sigui possible. Aquests són alguns dels vídeos de roques enretirades amb aquesta innovadora tècnica:
Cal tenir en compte que en aquesta zona de la comarca de La Noguera s’hi ha donat una notable història geològica. N’és un exemple la curiosa història de El Montclús, un poble que va esfondrar-se a causa d’un terratrèmol quedant-se únicament en peu l’església dalt d’un monòlit. En queden algunes restes més, però ara el paisatge el formen monòlits i depressions profundes i és un lloc amb espectaculars rutes de senderisme. També s’hi troba La Cova Gran de Santa Linya, una balma de gran mida i de creixent importància en l’estudi de diferents etapes de la prehistòria i que alhora és una de les zones d’escalada amb més dificultat a escala mundial.